| Desarrollo y seguridad marítima en los principales puertos del país |
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| Lunes 28 de Marzo de 2011 21:14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El proyecto “Generación de Cartografía Náutica y Electrónica del año 2011” permite continuar la exploración hidrográfica de las aguas someras y profundas del Caribe y Pacífico colombiano, para el desarrollo del esquema de Cartografía Náutica Nacional que se lleva a cabo mediante la recolección, publicación y actualización de publicaciones náuticas. Tal es el caso de la carta náutica 730 “Puerto de Buenaventura” y el canal navegable de la Bahía de Buenaventura, carta 153.
Side Scan Sonar Con base en el proyecto “Generación de Cartografía Náutica y Electrónica del año 2011” se realizó el levantamiento hidrográfico para la actualización de las cartas 730 Puerto de Buenaventura y 153 canal navegable de la Bahía de Buenaventura, con sistema de ecosonda monohaz de 200 khz y tecnología de sonar de barrido lateral o SSS (por su sigla en inglés Side Scan Sonar), permitiendo un cubrimiento del 100% y el reconocimiento completo del fondo marino, con el cual se logran obtener imágenes de todo aquello que impida la seguridad en la navegación marítima (afloramientos rocosos), detección de objetos superficiales o semi-enterrados (cables y tuberías submarinas), arqueología submarina (embarcaciones hundidas), apoyo en exploraciones geotécnicas, estudios de transporte de sedimento, entre otros. La utilización de la tecnología de SSS le permite al Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Caribe clasificar sus levantamientos hidrográficos en los canales de principales puertos de Colombia e instalaciones portuarias, dándole un orden especial de acuerdo con el documento Estándar para Levantamientos Hidrográficos S-44, 5ª edición de 2008 de la Organización Hidrográfica Internacional - OHI. Dado el gran avance del desarrollo portuario que ha permitido un número mayor de instalaciones portuarias, como es el caso de la Terminal de Contenedores de Buenaventura (TCBUEN), la carta 730 del puerto de Buenaventura fue ampliada en sus límites geográficos, de acuerdo con la actualización del Esquema de Cartografía Náutica Nacional (anterior Plan Cartográfico Nacional) y cambió su numeración de 760 a 730, manteniendo su escala de publicación de 1:25000. Las imágenes que se presentan a continuación son resultado del levantamiento en mención.
Con la adquisición del sistema de Sonar de Barrido Lateral (SSS), los levantamientos hidrográficos con ecosonda monohaz en áreas donde se requiera una búsqueda y cubrimiento completo del fondo marino, pueden ser apoyados con esta nueva tecnología brindando seguridad en la navegación a los buques de tráfico nacional e internacional y cumpliendo con las normas de la OHI para los levantamientos hidrográficos contempladas en su publicación especial S 44, 5ª edición 2008, lo que permite clasificar la cartografía nacional como de orden especial.
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| Última Modificación Jueves 31 de Marzo de 2011 08:54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
